最高日客流1000人次 转化率达80% 这个儿童项目有点意思!
孩子对车的渴望,我们无法想象!
“爸,我比你开得好吧?”,“来儿子,我们再比一次”,这是一个小朋友在体验完卡丁车后,跟爸爸的对话。
“欧美的儿童卡丁车零售市场很活跃,而中国的赛车文化还几乎为零,对于国内儿童以及家庭消费市场来说,这是个好机会。因为越是在初步发展阶段,越有持续生命力。”卡尔飞车创始人杨宏武说。
据杨宏武介绍,卡尔飞车的客流大到常常会把店门口围得水泄不通,周末排队数小时是常态,最高一天的客流量能超过1000人次。
据相关数据统计,超过80%和60%的男孩女孩对卡丁车有天生的好奇心。因此,卡尔飞车自带高客流量的属性,得到了很多开发商的青睐……
定位
2014年,卡尔飞车将第一家店开在了长沙喜盈门范城,客群定位在2~12岁的儿童。
目前共有10家门店,分布在长沙、成都、重庆、武汉、西安等地。明年将开出40家门店,并向北京、上海、广州、深圳进军。
杨宏武介绍,卡丁车项目起源于美国,在欧美早已盛行,这些国家的大部分家庭,都会给小朋友买一台卡丁车,来培养孩子的冒险和勇敢的性格。
然而,国内的电玩、淘气堡等游乐项目同质化严重,卡丁车的体验能激发儿童的兴趣,逐渐成为购物中心的新宠。
于是,杨宏武起初将美国的iWheelMart品牌引进中国,通过零售的方式进行销售。
但试水一段时间发现,由于中国的文化和生活环境的限制,卡丁车的零售市场并不发达。
最后,杨宏武决定以“共享卡丁车”的理念和商业模式面向市场。这其中包含三种意思:
共享场地。即为小朋友提供共同体验卡丁车的场地。
共享卡丁车。多个小朋友可以共用一个卡丁车。
共享时间。在同一时间,满足小朋友不同的开车需求。
从这三点我们能看出,卡尔飞车是一个选择开在购物中心里的卡丁车游乐场,给小朋友固定的场地来体验。
这样既能避免孩子买回去没有场地玩的弊端,又解决了家长担心的安全问题,同时锻炼了小孩子热爱运动、敢于冒险、探索未来的性格,也能为购物中心聚集人气,开辟儿童体验业态的新领域和新市场。
如果说“共享”理念搭出了卡尔飞车发展之路的骨架,那么持续创新的产品线就是为卡尔飞车注入源源不断的血液,最终助力品牌不断向前走。
产品线
在600~1600㎡的门店中,卡尔飞车设置了三个产品线,以满足儿童的不同需求:动力卡丁车、脚踏卡丁车、儿童沙滩车。
同时,卡丁车全部引进国外品牌,其中,脚踏卡丁车就是从荷兰博格引进,同时也是这三个产品线中容客量最大,亲子互动最好的一个。
■ 动力卡丁车:
根据小孩子身体特征设计,常规卡丁车构造,追求速度和操控,左脚刹车、右脚油门、手握方向盘,享受赛场弛骋的快乐;加速、超车、漂移不断超越自己,这也是刺激性最强,最受欢迎的一个项目,一到周末,排队时间甚至超过两小时以上。
■ 脚踏卡丁车:
满足1岁半~60岁人群的体验需求。同时,这一产品线有两个好处:
一方面,家长可以和孩子在同一个场地里竞赛,无形中增加了儿童与父母的互动,也避免了孩子游玩的途中,家长无处体验的弊端。
另一方面,通过竞赛的方式,增加孩子和家长反复体验的欲望,延长了消费者的体验时间。因此,这一体验项目在卡尔飞车1600㎡的门店中,就占据了近一半的面积。
■ 儿童沙滩车:
相比前两个卡丁车体验,儿童沙滩车的体验频次更高,且盈利更快,大大地提高了坪效以及场地利用率。其针对1~12岁的儿童,驾驶体验时间在10分钟/次,共有15台车,火到没有空车的程度。
然而,当以速度激情为特点的卡丁车和儿童相结合的时候,安全性就显得尤为重要。
于是,卡尔飞车将赛道的宽度定为6米,卡丁车的速度限制在28码左右,车身的重量在200多斤,同时设置防翻滚架等等。
在不同的赛道上,每次只限制4~5辆赛车,车道两边的防护均做安全测试,减少碰撞,实现体验与安全并存。
但对于孩子来说,除了安全性以外,持续保持他们的好奇心和体验兴趣,则是卡尔飞车。
卡丁车“量贩化”
据杨宏武介绍,目前卡尔飞车的散客转化会员的比率高达70%~80%,复购率在80%以上。
如此高的比例,靠的是卡尔飞车将卡丁车“量贩化”的运营模式。
换言之,即是通过高频次的体验,数量足够多的卡丁车以及体验时间的限制,让越来越多的儿童和家长将其变成了业余爱好。其中,50元一次的体验,更是难以让家长拒绝。
“其实,小朋友只要上车体验都不想下来,再加上大部分孩子天生都对车感兴趣,无形中就已经增加了他们的热情度,往返多次,家长都会给孩子办张会员卡,享受更多优惠。”杨宏武说。
然而,用孩子天生喜爱车这一特性来牢牢绑住他们和家长的方法,并不够。
杨宏武认为,当今欧美市场的儿童业态,会带有更多的教育性和延伸性内容,体验的方式也更加细分化和专业性;而如今国内的儿童体验业态,还处于比较粗放的发展阶段。
因此,卡尔飞车从“教育性”、“细分化”、“延伸性”等基本点,培育更多的顾客:
第一,卡丁车本身就具备给予小朋友好奇心的特点,比如,加速、超车、漂移等体验形式和游玩技巧,需要2~3年的时间才能学会。所以,对于孩子来说,每一次体验,都是新鲜的。
第二,每三个月调整一次赛道,每年更新一次卡丁车并推出一款新车。其中,新车的造型设计,不断升级炫酷外观,车的内部结构也会按照中国孩子的体型和驾驶习惯进行优化。
第三,卡尔飞车特地设计了十多个卡通赛车手形象,小朋友可以选择自己的赛车人物,也可以在场地定制自己喜欢的车型,或者改装车,满足他们的个性化需求。
第四,通过赛事来调动孩子的积极性。比如,卡尔飞车在今年将筹划“全国儿童卡丁车大赛”。
并用积分赛的形式在门店内刷成绩,得到卡尔飞车全国门店的排名,增加儿童的目标性和成就感,培养中国的“舒马赫”。
- 结语 -
从国内儿童数量逐年增长的情况来看,没有人会抗拒做“儿童消费”这门朝阳生意。而如今卡丁车尚未在国内普及,使得这类体验的市场潜力足够大。
正如杨宏武所说:“每个孩子都有一个赛车梦,当未来我们有200多家门店的时候,所接待孩子的数量也许能达到两百万以上,这样的话,中国的赛车文化就会在每个孩子的身上生根发芽,卡丁车的市场也会迎来春天。”
本文为原创文章,如需转载请告知
作者 | Barbara 图片 | 卡尔飞车
添加小编微信:xdskefu 加入实名品牌交流群
「 每日热文推荐 」
点击下方图片,可直接阅读
▲ 美团开一家生鲜超市“掌鱼生鲜” 要对标盒马鲜生,有点意思!
关注实体商业创新
新的一切都将在这里发生